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12月 27, 2018

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

逾5萬劑公費流感疫苗到貨多數是四價

（中央社記者陳偉婷台北27日電）疾管署副署長莊人祥今天說，本流感季公費疫苗供貨吃緊，經積極協調，有疫苗廠再提供0.5mL劑型流感疫苗共約5萬劑，其中有4.8萬劑是四價疫苗，提醒符合公費資格民眾可把握。

這個秋冬季的公費流感疫苗成人與幼兒劑型合計採購600萬劑，都是三價（可防H1N1、H3N2及一種B型病毒），數量與去年相同，供應商為賽諾菲、國光。

但因今年疫苗株培養不易，供應時程本就吃緊，又加上先前發生2件市面上公費疫苗瑕疵事件，也導致部分疫苗被停用，讓供貨更緊張。

衛生福利部疾病管制署副署長莊人祥下午表示，經與疫苗廠商協調，廠商已再提供0.5mL劑型流感疫苗共約5萬劑，其中包含4.8萬劑的四價流感疫苗（可防H1N1、H3N2及2種B型病毒），已陸續配送到各地方衛生局。但目前疫苗空缺還有47萬劑。

疾管署統計，本年度公費流感疫苗自開打以來，截至12月26日接種數超過507萬劑，0.5mL劑型剩餘量約13萬劑，0.25mL劑型剩餘量約4.8萬劑。

莊人祥說，目前各縣市疫苗庫存量有限，且本次配送的疫苗數量不多，已請地方政府衛生局妥適控管與調度疫苗，並即時更新可提供接種服務地點等訊息，避免造成民眾不便。民眾如有接種需求，建議先打電話預約，以免白跑一趟。

疾管署呼籲，本週末逢冷氣團南下，各地氣溫明顯下降，流感病毒將更為活躍，民眾無論是否已接種流感疫苗，都應做好個人手部衛生及咳嗽禮節，有呼吸道症狀應配戴口罩，儘量避免出入人潮擁擠、空氣不流通的場所，並落實生病在家休息等措施，以降低流感病毒傳播的機會。（編輯：管中維）1071227

五年來第一次虧損！中遠海能子公司老總台灣墜樓股價大跌4.53％

在上海、香港兩地上市的中國國企「中遠海運能源運輸股份有限公司」，今年前三季在香港、上海的財報上皆呈現虧損的狀態。（圖片來源/中遠官網）

20日傳出在上海、香港兩地上市的中國國企「中遠海運能源運輸股份有限公司」（下稱中遠海能）旗下全資子公司「中海發展（香港）航運有限公司」（下稱中海發展香港）總經理賈利賓在台灣墜樓身亡。

在先前中遠海能的公告中，賈利賓的名字備註為高級管理人員，據多間媒體報導，賈利賓近來深受憂鬱症之苦。中海發展香港主要從事國際航運業務及中遠海能在香港的資產管理業務，同時賈利賓也擔任中遠海能的子公司寰宇船務的法定代表人，寰宇船務主要從事船舶運營與管理。

中遠海能是中國最大油品運輸船公司，目前應該也是全球最大油品運輸船運公司，它的前身是「中海發展股份有限公司」，在2016年才更改為中遠海能，母公司為中國央企中國遠洋海運集團（中遠集團）。

根據中遠海能在其年報的介紹，其主營業務為油品運輸，佔其2017全年營收的9成，除此之外公司營業範圍還包括LNG（液化石油氣）的運輸，中遠海能擁有油輪船舶116艘合共1715萬載重噸，自稱油輪船隊運力規模「全球第一」，而21日在港交所上市的中遠海能（HK.1138）股價下跌4.53％，在上交所上市中遠海能（600026.SH）股價下跌1.67％。

油輪行業不景氣？

根據中遠海能（香港）最近發布的第三季財報顯示，今年前三季一直呈現虧損的狀態，而且是近五年第一次在財報中呈現虧損，截至第三季為止，歸屬母公司股東利潤為-2.68億人民幣。

從去年開始，中遠海能油品運輸營收就開始衰退9.74%，當時中遠海能解釋是因為國際油運市場各船型日運價水準同比降低了7%-37%。在今年發布上半年財報時，中遠海能董事會祕書李倬瓊就向在場的記者解釋，「目前來看，國際原油運輸需求端仍受到各種宏觀事件的不利影響，市場運價也持續在低位徘徊。這在大方向上解釋了公司上半年營運低迷的原因，」但具體細分業務的表現，她表示暫時不方便透露。

雖然上半年超大型油輪的日收益低迷，但在美國宣布對伊朗進行制裁，也讓超大型油輪運輸價有望上漲，再加上油價大跌等因素，國際原油運輸需求有上漲的空間，中國海關總署公布11月進出口統計數據就顯示，11月中國進口原油4287.2萬噸，比去年同期上漲16%，創下了歷史新高。

中國海通證券也在11月發出分析指，「今年前三季度油運行情低迷，VLCC（超大型油輪）中東-中國（TD3C）航線平均日收益為10413美元/天，比去年同期降低42.8%，其他船型日收益同比降低約40%-50%，使得中遠海能整體虧損。但我們預計四季度行情將為公司貢獻正盈利。10月份中東-中國（TD3C）航線平均日收益上漲到3.5萬美元/天，比去年同期大增42%，且仍有繼續衝高可能，旺季高運價將有效增厚中遠海能全年業績，我們預測公司年底有望扭虧略盈。」

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